① Пареа и цевководи за врело масло се пукнати и истекуваат, блокот на моторот е кородиран и изгребан, Корозија на работ на машината за сушење хартија и истекување на воздух на заптивната површина на крајниот капак, поправка на пластични калапи за калапи итн.;
② Авионите, прирабниците, хидрауличните системи, спојниците со навој итн. на различни машински алати, текстилни машини и градежни машини се запечатени и приклучени. За глави на цилиндрите на моторот со внатрешно согорување, капаци на вентили, садови за масло, навои на цевки за масло под висок притисок, автомобилски менувачи, куќишта на задна оска, предни и задни краеви на бензинските мотори, термостатски седишта, капачиња за заптивање на доводните цевки за вода, пумпи за масло, пумпи за вода, поддршка за филтер за масло итн. имаат одличен ефект на врзување и прицврстување;
③Запечатување на фитинзи за електрични цевки за греење, фиксирање на керамички грејни елементи и делови на кои им е потребно високотемпературно поврзување, како што се мотор со внатрешно согорување, парна турбина цилиндрични блокови на заедничка површина, менувач, грејач на пламен, издувен канал, апарати за домаќинство, авијација опрема, итн.;
④ Според потребите на површината на спојницата, може да се формираат заптивки од која било големина и различни форми, кои можат брзо да се формираат. Не е под влијание на климата, екстремната температура и хемиските реагенси, нема корозија и е отпорен на стареење. Може да се користи за замена на традиционални дихтунзи од различни материјали како што се плута, азбест, филц и метал, за да се постигне адхезија, приклучување, затегнување и изолациски специјален ефект.
Време на објавување: април-08-2022 година